軸承外殼零件要求尺寸精度高，且有形位公差要求，因而在模具成形后，采用整 形工藝達到了尺寸精度，同時零件的端平面達到形位公差要求。對于凸緣部位的淺拉深，采用壓邊圈兼作淺拉深凸模的作用，取得較好的效果。

軸承外殼一般都是采用鑄造或壓鑄的方法先制造出毛坯，然后經(jīng)過多道工藝的機床粗加工和精加工才能成形，采用這種方法加工出來的零件重量大、廢料多，加工時間長、對工人的技術水平要求高，因而成本較高。